Login / Daftar
Mobil dan Sepeda di Satu Jalan: Cara Mengendalikan Bahaya Langkah demi Langkah 1:35
0:00
1:35

Mobil dan Sepeda di Satu Jalan: Cara Mengendalikan Bahaya Langkah demi Langkah

Johnny Harto Putro QMS and HSE MS Consultant and Trainer / CSMS Consultant / ToT 4 BNSP / Lead Auditor ISO 9001:2015 / Auditor ISO 45001:2018 / Auditor ISO 14001:2015 / ISO 55001:2014 16 Batch 7 Kelas
Hierarki pengendalian bahaya terdengar abstrak sampai dipakai ke satu kasus nyata: sebuah jalan yang dipakai bareng mobil dan sepeda, dan sepeda sering tertabrak. ELIMINASI - larang mobil masuk. Bahayanya hilang total. Tapi pemilik mobil komplain: tol naik, biaya naik, sering telat karena harus memutar. Berarti eliminasi tidak bisa dipakai. SUBSTITUSI - jalannya dipisah pakai marka cat: kanan sepeda, kiri mobil. Kecelakaan masih terjadi, tapi tidak setinggi sebelumnya. ENGINEERING CONTROL - marka cat diganti barier beton, seperti jalur busway di Jakarta. Mobil tidak bisa nyelonong; kalaupun mencoba, yang ditabrak duluan betonnya. Pekerja (dalam hal ini pesepeda) benar-benar terisolasi dari bahaya. Perhatikan polanya: setiap turun satu level, biayanya makin murah tapi perlindungannya makin lemah. Itu sebabnya urutannya tidak boleh dibalik. Materi ini bagian dari kelas "K3 Umum dan Lingkungan Kerja" di Taalenta. Cek jadwal batch berikutnya, akses rekaman lengkapnya, atau ajukan kelas privat untuk tim/perusahaan: https://taalenta.id/kul/

Transkrip otomatis, mungkin ada salah kata.

Ya, ini ada jalan isinya mobil dan sepeda. Sering terjadi kecelakaan. Sepeda nabrak mobil atau sebaliknya. Oke, kita masuk pengendalian eliminasi. Bayangnya kita hilangkan apa? Mobil dilarang masuk ya. Mobil dilarang masuk. Sudah bayarnya hilang. yang ada tinggal sepeda, enggak ada mobil lagi. Tapi apakah bisa? Ternyata yang punya mobil komplain, etol naik, biaya naik, sering telat karena muter. Oke, berarti eliminasi ternyata enggak bisa. Yang kedua pakai substitusi. Mengganti bay yang lebih rendah. tetap jadi satu jalannya cuman sebelah kiri dan kanan dipisahkan dengan chat dikasih gambar sebelah kanan sepeda sebelah kiri mobil masih terjadi kecelakaan walaupun tidak setinggi sebelumnya kita gunakan engineering control ya mengisolasi dengan barrier dengan menggunakan teknologi Ya, apa chatnya tadi kita ganti beton seperti BSW di Jakarta. Jadi, mobil tidak akan nyelonong. Pasti nabrak betonnya dulu. Jadi [musik]