Login / Daftar
Cara Termudah Memeriksa Trafo: Berjalan Mengelilinginya dan Catat Setiap Anomali 1:23
0:00
1:23

Cara Termudah Memeriksa Trafo: Berjalan Mengelilinginya dan Catat Setiap Anomali

Maulana Afif Praktisi PLTS & Energi Terbarukan 16 Batch 8 Kelas Power Engineering, Renewable Energy, ETAP, Hybrid PLTS Engineering, Simulasi, Analisis Kelayakan Proyek
Inspeksi transformator tidak selalu menunggu alat ukur datang. Cara yang paling mudah adalah inspeksi visual, dan di klip ini daftar periksanya ditampilkan apa adanya dari tabel perawatan yang dipakai di lapangan. Yang dilihat: seluruh body transformator, nameplate, dan indikator level oli. Yang dicari: bagian yang retak, korosi, dan kebocoran yang membuat minyak trafo keluar. Kriteria diterimanya sederhana, yaitu tidak ada kerusakan fisik, tidak ada korosi, tidak ada kebocoran, dan nameplate masih terbaca jelas. Prosedurnya cukup satu kalimat: berjalan mengelilingi transformator, amati kondisi fisiknya, lalu catat setiap anomali. Frekuensinya bulanan. Tabel yang tampil di layar juga menunjukkan bahwa pengecekan kebocoran oli punya barisnya sendiri, dengan yang diperiksa bukan cuma badan trafo tapi sambungan, seal, gasket, dan konservator tank, ditambah area di bawah transformator dan pipanya. Expert: Maulana Afif, S.T. Materi ini bagian dari kelas "Strategi Maintenance Sistem Kelistrikan Industri: Mengurangi Downtime pada Transformer & Switchgear" di Taalenta. Cek jadwal batch berikutnya, akses rekaman lengkapnya, atau ajukan kelas privat untuk tim/perusahaan: https://taalenta.id/mts/ #InspeksiVisual #MaintenanceTrafo #Transformator #PerawatanTrafo #Taalenta

Transkrip otomatis, mungkin ada salah kata.

pertama untuk inspeksi ya ee cara yang termudah adalah inspeksi visual ya. Jadi inspeksi visual di travo ee meliputi apa saja ya. Ini ada inspeksi visual eksternal. Jadi kita lihat di sisi luarnya dulu ya. Kita lihat seluruh ee body travel. Nah, apakah di sana ada prodi yang bermasalah ya, mungkin ee retak atau ada kebocoran ya ee terkadang ee bisa juga ee ini ya terjadi kebocoran yang menyebabkan minyak travonya itu keluar gitu. Nah, ini ee indikator level oli ya juga ada. Nah, ini pengecekannya dengan ee mata ya atau ee secara visual. Kemudian ada ee frekuensi pengujiannya bisa dilakukan secara bulanan ya. Kemudian kriteria penerimaannya tidak ada kerusakan fisik, korosi atau kebocoran. Kemudian nempel terbaca jelas ya. Kemudian prosedur singkatnya berjalan mengelilingi transformator yang amati kondisi fisik kemudian mencatat setiap ee terjadi