Login / Daftar
Ekspor Gak Harus Satu Kontainer Penuh? Ini Beda FCL dan LCL 0:59
0:00
0:59

Ekspor Gak Harus Satu Kontainer Penuh? Ini Beda FCL dan LCL

Nicholas Dennis PRAKTISI EKSPOR IMPOR / KONSULTAN LOGISTIK INTERNASIONAL / STRATEGI PASAR GLOBAL 1 Batch 1 Kelas
Kamu tidak harus mengisi satu kontainer penuh untuk ekspor. Ada dua opsi: FCL (Full Container Load) berarti satu kontainer diisi penuh oleh satu eksportir, sedangkan LCL (Less Container Load) berarti satu kontainer dibagi bersama eksportir lain. Jadi kalau barangmu cuma 2 ton sementara satu kontainer bisa memuat sekitar 17 ton, LCL bisa jadi pilihan (biasanya minimal 2 CBM). Ukuran kontainer umumnya 20 feet dan 40 feet, dengan jenis seperti dry, reefer, dan open top sesuai kebutuhan barang. Expert: Nicholas Dennis. Materi ini bagian dari kelas "Kupas Tuntas Ekspor dari Hulu ke Hilir" di Taalenta. Cek jadwal batch berikutnya, akses rekaman lengkapnya, atau ajukan kelas privat untuk tim/perusahaan: https://taalenta.id/eks/ #ekspor #kontainer #fcl #lcl #logistikekspor

Transkrip otomatis, mungkin ada salah kata.

Nah, lalu ini perkontaineran. Nah, jadi kontainer itu bentuknya seperti ini ya. Pernah lihat semuanya ya. Tapi kita bisa mengirim enggak harus satu kontainer penuh. Nah, jadi kalau satu kontainer penuh itu namanya full container load. Pengiriman kontainer muatan penuh. Jadi di satu kontainer tuh cuma satu eksportir aja. Tapi ada yang namanya sekarang less container load. Artinya satu kontainer itu bisa campur dengan eksportir lain. Nah, misalnya saya mau kirim misalnya ada buyer nih mau beli ke saya coklat tapi cuma 2 ton gitu. Nah, kalau 2 ton satu kontainer kan kedikitan karena satu kontainer bisa muat 17 ton. Tapi kalau pakai pesawat kebanyakan 2 ton tanggung gitu kan. Nah, maka saya bisa memilih opsi ini less container load. Jadi dalam satu kontainer tuh dicampur dengan barang-barang eksportir lain. Dan biasanya untuk LCL nih forwarder minimal 2B 2B. [musik]